原油供應面臨新格局

油輪市場參與者正在等待歐佩克成員國和其他主要生產國推出2024年原油供應計畫。船舶經紀公司Gibson在其最新週報中表示，根據當前的生產配額，2024年1月的產量將增加237.5萬桶/日。產油國推遲了原定于上周日召開的會議，導致油價面臨下行壓力。

Gibson的報告指出，歐佩克主要產油國2024年總產量目標為2499.4萬桶/日，而2023年10月份的產量為2261.9萬桶/日。儘管產量目標上升，但一些國家仍希望提高配額。奈及利亞的產量正在逐漸上升，近期產量已超過明年138萬桶/日的配額，而安哥拉也有意增產。

與此同時，阿聯酋制定了到2025年將石油產量提高到500萬桶/日的雄心。根據配額，該國明年的出口量有可能從今年10月的294萬桶/日增加到320萬桶/日。雖然短期內不太可能實現500萬桶/日的產量目標，但該國當前的產能可將產量提高到400萬桶/日左右，並可能進一步開發其石油資源。沙烏地阿拉伯繼續限制產量，但也可能成為明年供應增長的最大貢獻者，該國當前的產量比明年的配額低150萬桶/日左右。歐佩克還需要考慮如何讓委內瑞拉重新加入，目前該國的產量難以預測。

在歐佩克+成員國中，俄羅斯是最大產油國，其產量對全球原油格局非常重要。伊朗短期內難以免除制裁。明年非歐佩克成員國的供應有望增加130萬桶/日。

產量在很大程度上取決於需求能否吸納這些增量。歐佩克仍然看好2024年的消費，預計需求將增長225萬桶/日。而國際能源機構預計明年的增量將減至92萬桶/日。因此，歐佩克面臨的挑戰是市場能否滿足各成員國的雄心，同時將價格保持在可接受的範圍內。

來源：Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide，中國遠洋海運e刊