綠色航運 “必”海神“洲” - 洲際船務&法國船級社聯合研討會成功舉辦

9月26日，由洲際船務集團控股有限公司（SEACON）和法國必維船級社（BV）聯合舉辦的《綠色航運 “必”海神“洲”》研討會成功在青島舉辦，逾50位船東、管理公司、掛旗國等公司高層及專家出席了本次研討會。

研討會聚焦海事行業溫室氣體減排目標、進程及路徑，BV的專家講解了IMO MEPC80會議主要成果和最新的IMO 減排戰略，歐盟減排法規ETS/FuelEU的主要內容和潛在影響，甲醇、生物燃料以及其他替代燃料的技術特點和市場前景展望等，對港口國管制（PSC）的機制和關注點也做了介紹。

在接下來的圓桌討論環節，洲際船務集團控股有限公司技術和發展(創新)中心總經理苟英迪先生作為主持人，與四位業界代表專家針對“航運脫碳面臨的機遇與挑戰”的話題展開討論。嘉賓們圍繞這些問題進行了充分和深入的討論，氣氛熱烈活躍。山東海運技術保障部副部長嚴彥濤先生介紹了山東海運的脫碳工作總體規劃，針對已有的營運船隊和未來的新造船，分別採取的減排路徑和措施，對於歐盟ETS和FuelEU政策的應對方案等。青島韋立副總經理張曉明先生，闡述了韋立針對IMO的CII指標採取的技術和營運措施監控、維護CII評級以及特別應對預案，對甲醇及其他未來替代燃料的看法等。RIGHTSHIP亞太區助理客戶總監吳泳錚先生，介紹了RIGHTSHIP 環保產品服務的特點及注意事項，提醒與會同仁關注新推出的RIGHTSHIP GHG評級版本升級，並對未來脫碳發展做了展望。信德海事綠色航運負責人張晗先生，以業界觀察者的角度，為大家分享了國內外在脫碳的佈局和行動上的差異，以及在進行脫碳投資時應考慮的因素和風險。

本次研討會充分探討了海事行業溫室氣體減排目標和行動的最新進展，富有洞察力和創新思維，關注可持續發展，強調了環境保護與創新技術的結合，使航運業能夠兼顧社會效益和經濟效益。同時，與會嘉賓也進行了多方面的深入交流，有利於加強未來的溝通與合作。

來源：法國BV船級社