DNV最新研究表明：采取区域合作模式能助力东盟地区更快地实现脱碳目标
亚太地区的可再生能源发展和能源脱碳一直是行业讨论的热点问题，东盟区域的脱碳行动尤其值得关注。近日，DNV发布了一本白皮书《东盟互联研究》，深入研究了东南亚国家联盟（东盟）成员国内部脱碳的关键方面。这项全面的研究探讨了东南亚国家之间的合作如何能够显著降低成本并加速向清洁能源的过渡。
白皮书关键洞悉
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降低成本的潜力：通过采用统一的区域战略方法，东盟国家有望减少掉8000亿美元大手笔的脱碳费用。这种方法涉及跨境电力互联、建立氢网络和储能基础设施。
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净零排放愿景：到2050年实现净零碳排放的愿望在东盟成员国中得到广泛认同。不过，到目前为止，朝这方面努力的动作还囿于个别国家。
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东盟电网：东盟电网的建立旨在满足该地区的能源需求，同时加强能源安全，并促进清洁能源从富余国家向短缺国家的运输。
三种情景模式
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研究中，DNV为2050年前的东盟电力部门模拟出了三种情景模式:
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单打独斗模式：各国仅依靠自己的资源去努力脱碳。
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适度互联：基于“东盟可再生能源目标案例”，该方案包括传输电力有限且无氢网络的跨境电力互联。
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区域合作：国家间无限制的资源共享，涉及电力互联和氢能网络。
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区域合作的优势
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让可再生能源发电量最小化：区域合作显著降低了可再生能源发电和储能的必备级别
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节约成本：DNV估计，与单打独斗的方式相比，区域合作可以从东盟脱碳的总体净成本中削减8000亿美元(约11%)，与适度互联相比，成本将减少3000亿美元(约5%)。
来源：航运界