洲際監造&管理的全球最大冰級多用途紙漿船順利交付！

7月12日，全球最大的冰級多用途紙漿船68000噸“GREEN KEMI”輪在大連交付中遠海運特運運營。招銀金租、招商銀行大連分行、洲際船務集團、中國船級社大連分社、上海船舶研究設計院、中遠海運特運、中遠海運重工等相關單位的領導和嘉賓出席了交船儀式。許麗華女士為新船命名。

 “GREEN KEMI”輪是大連中遠海運重工有限公司為招銀金融租賃公司建造的68000噸多用途紙漿船系列船的首制船，中遠海特作為該輪的期租方，洲際船務為該輪提供全面的船舶監造及船舶管理服務。

該輪總長226.8米、寬32.26米、型深19.3米，設計航速14.8節。該船滿足CCS B1冰區符號和C類極地證書要求，具備極地航行功能，可以在開闊水域、冰層小於80釐米洋面航行。

該輪甲板配備4臺單體克令吊，除滿足紙漿客戶裝載要求外，還可滿足超長超重的大型設備裝載要求。船舶貨艙均為箱型，開口均為敞口型，結合背載式艙蓋良好的密封性及配置的轉輪除濕機，可充分保證紙漿貨品運輸品質和安全；配置大中小貨艙，其中最大的36米長貨艙配置有二甲板，可靈活配載風電、機車等不同尺寸的貨物。

環保方面，該船配置了高壓SCR，滿足氮氧化物Tier III排放要求——目前防止船舶污染國際公約最高要求，達到CCS綠色船舶標準。為積極回應國家“雙碳”戰略，該船提前佈置了甲醇燃料相關系統，並獲得船級社甲醇雙燃料AIP證書，為低碳燃料轉型做好了充分的技術儲備。

在船舶建造過程中，洲際監造團隊面對新船型，積極迎接挑戰，與設計院、船級社及船廠等有關機構密切合作，採取從源頭到現場的多種管控措施，高度保證了建造的品質。為保證交船後的順利運營，洲際船舶管理團隊為該輪配備了有著豐富紙漿船經驗的船員隊伍，並在上船前進行了專業的培訓。

68000噸多用途紙漿船，是中遠海運重工與中遠海運特運產業鏈高效協同的又一成功實踐。首制船的成功建造與交付，擦亮中遠海運重工紙漿船建造品牌，助力中遠海運特運在紙漿運輸領域的國際競爭力，進一步賦能集團建設世界一流紙漿船隊的願景和目標。

近年來，中遠海運特運積極進軍紙漿運輸市場，和全球各主要紙漿廠商開展緊密合作，並結合貨物特點專門量身訂制紙漿船型，著力打造世界一流紙漿船隊，先後接入經營20艘62000噸多用途專業紙漿運輸船，同時啟動發展68000噸、72000噸、77000噸、85000噸等系列多用途紙漿船隊。

中遠海運特運“十四五”發展規劃全力打造“三核三鏈”，其中之一就是紙漿物流產業鏈。展望未來，公司將繼續堅持“特”字發展戰略，深耕專業貨源市場，為全球客戶提供專業高效優質的全產業鏈物流服務。

來源：中遠海運報