亚洲船东主导造船市场

-新造船市场-

临近年底，新船订单基本都来自亚洲船东。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示，散货船板块，商船三井订造了5艘纽卡斯尔型船。今年纽卡斯尔型船大受欢迎，在42艘好望角型及以上的干散货船订单中占30艘左右。Eastern Pacific Shipping今年至今新增了10艘新船订单，是今年散货船新单最多的船东。油轮板块，上周有2艘LR1型和2艘LR2型油轮签约。与2022年相比，今年LR1型船大受欢迎，新增近20艘订单，而去年却没有一笔交易。

另一家船舶经纪公司Clarkson Platou Hellas的报告显示，油轮板块，Performance Shipping宣布在外高桥造船订造2艘11.5万载重吨LR2型油轮，计划2026年1月和4月交付。干散货船板块，商船三井宣布在青岛北海订造2艘LNG双燃料21万载重吨纽卡斯尔型船，计划2027年交付；商船三井还宣布在日本船厂订造2艘LNG双燃料20.9万载重吨纽卡斯尔型船，预计2026年交付。多用途船板块，Seacon Shipping宣布在黄海造船订造4艘6200载重吨660标箱多用途船，计划2025年下半年交付。

-二手船交易市场-

Allied表示，二手干散货船交易周环比大幅放缓，只有大灵便型船势头积极。二手油轮市场依然不温不火，阿芙拉型船和巴拿马型船有一些新交易，但MR型船交易仍然低迷。

干散货船板块，2007年建造的53820载重吨DESERT RHAPSODY轮以920万美元的价格出售给印尼买家；2005年建造的53474载重吨TR CROWN轮以1100万美元左右的价格出售给韩国买家；2009年建造的53100载重吨RICHMOND PEARL轮以1080万美元的价格售出；2006年建造的52050载重吨JIN SHENG轮以1000万美元的价格出售给中国买家；2013年建造的28202载重吨AGALI轮以超过1300万美元的价格售出。

油轮板块，2011年建造的105304载重吨ALPINE AQUALINA轮以4450万美元的价格成交；2010年建造的74602载重吨ALPINE PEMBROKE轮和其姐妹船2011年建造的74552载重吨ALPINE PIONEER轮以6500万美元的总价售出；2004年建造的姐妹船72365载重吨CHEMTRANS MOON轮和CHEMTRANS SEA轮以1700万美元的单价出售给未披露买家。

来源：Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide