海上丝路指数：印巴运价持续上涨 综合指数平稳波动

6月17日至6月23日，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于660.5点，较前一周上涨0.2%。21条航线中有7条航线运价指数上涨，14条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，3个港口运价指数上涨，13个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：

市场运输需求总体偏弱，航线运力供给充足，市场运价继续小幅下跌。欧洲航线运价指数为488.5点，较前一周下跌2.0%；地东航线运价指数为794.5点，较前一周下跌2.9%；地西航线运价指数为946.9点，较前一周下跌0.5%。

北美航线：

美东航线运价保持平稳波动，但美西航线运价已至低位，部分班轮公司上调7月初开航航次的市场运价，美西航线运价小幅上涨。美东航线运价指数为684.1点，较前一周下跌0.7%；美西航线运价指数为690.6点，较前一周上涨3.2%。

中东航线：

月底市场出运货量继续下滑，航线装载率较低，即期市场订舱价格继续下跌。中东航线指数为854.4点，较前一周下跌4.3%。

印巴航线：
波动较大，航线运输需求旺盛，舱位紧张，航线运价已连续7周持续上涨。印巴航线运价指数为1819.5点，较前一周上涨18.6%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：

上周共计1个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌10.8%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌2.0%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨26.6%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌6.1%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌1.0%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌2.8%。

欧洲地区：

宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌2.7%。

南亚地区：

上周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨19.9%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨11.8%。

西亚地区：

上周共计5个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌1.5%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌0.3%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌1.6%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌4.4%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌3.7%。

北非地区：

宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌3.4%。

东北亚地区：

宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌1.5%。

来源：宁波航交所