航运业能源转型加速，今年或将成为拐点

近日，DNV发布了《2024年能源转型展望》报告，报告中针对氨、电子燃料（E-fuel）、生物燃料等多种新燃料未来的需求情况进行了预测。报告中指出，到2050年，受脱碳政策和船舶能效的影响，航运业对能源的需求预计只会小幅度增长，从2023年的13 EJ/年增长到2050年的14 EJ/年。

总的来看，从2024年开始，以石油为基础的燃料占比开始下降，逐渐转变为低碳零碳燃料。DNV预计到2050年，航运业氨燃料占比将达到24%，以电制甲醇为主的电子燃料占比将达到12%，生物燃料将达到11%。LNG和LPG燃料预计到2040年都将维持增长势头，但到2050年，由于无法进行深度脱碳，占比将会下降。电力推进由于应用范围仅限于短距离航行的小型船只，因此占比预计将始终维持在4%左右的较低水平。对于核动力船舶，虽然船载小型模块化反应堆（SMR）提供了一种有吸引力的终身免更换燃料的选择，但在技术、商业和监管方面仍面临相当大的挑战。因此，DNV预计最早到2045年才会出现商业化的核动力船舶，到2050年占比预计达到6%。

来源：海事早知道